«Больше похоже на подземный дворец»: 10 самых красивых станций метро Санкт-Петербурга

Туристы приезжают в Санкт-Петербург, чтобы полюбоваться архитектурой и памятниками.

Лара Кондратенко сходила в метро как в музей Профиль автора

Путешественники посещают картинные галереи, царские усадьбы и известные музеи города. Я живу в Петербурге и считаю, что метрополитен тоже достоин внимания. В этой статье я собрала список станций, которые кажутся мне самыми красивыми. Все они — на карте ниже:

О чем расскажем

🏰 «Автово»

Линия: Кировско-Выборгская
Расписание работы: 05:30—00:42
Дата открытия: 15 ноября 1955 года
Почему так называется: раньше на этом месте была деревня Аутово

«Автово» — одна из самых живописных станций Петербурга. В 2014 году она попала в список 12 красивейших станций мира по версии английского издательства Guardian. Газета The Daily Telegraph назвала ее одной из самых красивых в Европе. Именно в «Автово» прибыл первый поезд петербургского метрополитена. Также это первая в петербургском метро станция без эскалаторов.

Станция создана в стиле неоклассической архитектуры. Тема оформления — героическая оборона Ленинграда во время Великой Отечественной войны, поэтому здесь повсюду военная символика: светильники, люстры и орнаменты решеток украшены золочеными мечами, лавровыми венками и другими знаками воинской доблести.

Перекрытие зала поддерживают 46 бетонных колонн, 16 из них облицованы литым стеклом с рельефным орнаментом. По задумке архитекторов, станция должна была напоминать подземный дворец. Для остальных колонн использовали мрамор: подрядчик не успел полностью выполнить отливку к сдаче объекта, и их временно облицевали камнем. После этого к проекту не возвращались из-за плохого отношения Хрущева к «архитектурным излишествам».

Источник

Как добраться до Большого театра

Большой театр — один из культурных символов не только Москвы, но и всей страны. Здание театра — само по себе достопримечательность города — построено и открыто в 1856 году, находится в самом центре, в десяти минутах ходьбы от Манежной и Красной площади.

Как доехать до Большого театра

Адрес:
город Москва, Театральная площадь, дом 1

Станции метро:
Театральная, Охотный Ряд, Площадь Революции

Координаты GPS:
55.75990, 37.61851

Как доехать до Большого театра на метро или на общественном транспорте

В близи Большого театра находится крупный пересадочный узел — станции метро «Театральная», «Охотный Ряд» и «Площадь Революции». Самый ближний выход к театру через станцию «Театральная».

Рядом с Большим театром остановка наземного транспорта «Театральная площадь», где останавливаются следующие маршруты:

  • автобус № 101
  • автобус № 144
  • автобус № 38
  • автобус № 904
  • автобус № К
  • автобус № М10
  • автобус № М2
  • автобус № М3
  • автобус № Н1
  • автобус № Н2
Читайте также:  Добраться до метро 1905 года

Как доехать до Большого театра на машине

Доехать до Большого театра на машине можно по Моховой улице с выездом на неё по улицам: Знаменка, Большая Якиманка и по набережным: Пречистенская и Кремлёвская.

Также до Большого театра можно доехать по улице Тверской с левым поворотом на улицу Охотный Ряд и далее до Театрального проезда.

Источник

Метро возле большого театра

Большой театр — один из культурных символов не только Москвы, но и всей страны. Здание театра — само по себе достопримечательность города — построено и открыто в 1856 году, находится в самом центре, в десяти минутах ходьбы от Манежной и Красной площади.

Как доехать до Большого театра

Адрес:
город Москва, Театральная площадь, дом 1

Станции метро:
Театральная, Охотный Ряд, Площадь Революции

Координаты GPS:
55.75990, 37.61851

Как доехать до Большого театра на метро или на общественном транспорте

В близи Большого театра находится крупный пересадочный узел — станции метро «Театральная», «Охотный Ряд» и «Площадь Революции». Самый ближний выход к театру через станцию «Театральная».

Рядом с Большим театром остановка наземного транспорта «Театральная площадь», где останавливаются следующие маршруты:

  • автобус № 101
  • автобус № 144
  • автобус № 38
  • автобус № 904
  • автобус № К
  • автобус № М10
  • автобус № М2
  • автобус № М3
  • автобус № Н1
  • автобус № Н2

Как доехать до Большого театра на машине

Доехать до Большого театра на машине можно по Моховой улице с выездом на неё по улицам: Знаменка, Большая Якиманка и по набережным: Пречистенская и Кремлёвская.

Также до Большого театра можно доехать по улице Тверской с левым поворотом на улицу Охотный Ряд и далее до Театрального проезда.

Источник

Cтанция метро «Театральная» – выхода нет!

Официальный сайт петербургского метрополитена сообщает, что станция метро «Театральная» будет располагаться на улице Декабристов южнее пересечения улицы Декабристов и улицы Глинки и существенно улучшит транспортную доступность центральной части Адмиралтейского района. Вестибюль «Театральной» запланирован в подуличном исполнении с выходами на поверхность у исторического корпуса Мариинского театра. При этом отмечается, что станция будет сдана без выхода на поверхность.

Транспортная доступность главного театра

Согласно контракту дата ввода участка в эксплуатацию – ноябрь 2019 года. Однако обрадованные театралы, регулярно поднимающие вопрос о том, когда же уже Мариинский театр станет доступным с точки зрения транспорта, а также жители Коломны напрасно воодушевились.

Читайте также:  Метро нагорная распечатать документ

Судя по сложившимся обстоятельствам, нас ждет повторение ситуации с Адмиралтейской, когда поезда годами проходили мимо законсервированной станции. Для того чтобы обеспечить шаговую доступность от метро до Исаакиевского собора и Дворцовой площади потребовалось 14 лет. Сколько лет потребуется для появления станции метро рядом с одним из известнейших театров мира?

Это даже не вопрос, что важнее, футбол или балет. Это вопрос престижа и удобства. В сети много рассуждений, что задержек быть не должно, так как станция «статусная». Считают ли так же и в городской администрации?

Мариинский театр сейчас это не одна историческая сцена и один вечерний спектакль. В Мариинском театре активно функционирует 5 площадок – две большие сцены, три концертных зала. В день там, бывает, проходит 4-5 и даже 8 представлений. На спектакли театра приезжают жители из других городов. И вечером им надо быстро успеть добраться до вокзала после окончания спектакля. Так ли это легко без метро?

Что препятствует появлению нужной и, судя по эскизам, одной из самых красивых станций петербургского метрополитена?

Задержка в прохождении экспертизы или отсутствие принципиального решения города о расположении выходов. Да, плотная историческая застройка, однако вопрос все равно решать придется, и откладывание его на несколько лет ситуацию никак не поменяет. Сейчас существуют одновременно два возможных варианта: на углу улицы Декабристов и улицы Глинки, а также активно обсуждаемый проект на углу Лермонтовского проспекта и улицы Декабристов – на месте Дома Быта.

Заключения экспертизы на эти предварительные проекты невозможно получить, так как заказчиком не решены правовые вопросы с собственником Дома Быта, и не урегулирован вопрос о возможности строительства на площади у театра. Первое решение подразумевает процедуру выкупа места у собственника, второй вариант – многочисленные согласования строительства вблизи трех исторических объектов. Матвеевский мост стоит, например, на деревянных сваях. Как он себя поведет, если подземный вестибюль будет сооружаться прямо под ул. Декабристов?

Окончательные проекты вестибюлей даже не разработаны. Чтобы завершить проект, нужно в соответствии с законом получить эту землю. То есть первое, что должно решить, – земельные вопросы. Все остальное уже следующий этап. В сети можно найти упоминания о прохождении экспертизы одного из входов, но это не так. Специалисты ОАО «Ленметрогипротранс», выполнившие проектные работы, на запрос undergroundexpert.info сообщили, что на экспертизу подавались только проекты подготовительных работ, и они не прошли ее как раз по организационным вопросам, связанным с будущими вестибюлями станции.

Читайте также:  Как доехать Москва метро Речной вокзал Тверь трасса М10

Согласно действующему законодательству, на данный момент сначала необходимо пройти экспертизу по предварительному проекту, потом экспертизу по окончательному проекту. Таким образом, каждый объект проходит экспертизу дважды. Сейчас ситуация не решается, потому что на экспертизу нельзя идти без оформленного земельного участка, это тоже обусловлено законодательством.

Метрострой выполняет работы по строительству перегонов, служебных тоннелей и вентшахт – все!

В настоящий момент контракт стоимостью 20,7 млрд рублей, заключенный с Метростроем, даже не предполагает строительство вестибюля, в нем прописано только строительство перегонных тоннелей от станции «Большой проспект» до станции «Спасская» и вентшахты.

Сама станция будет на стандартной глубине 50-60 метров, пилонного типа. Пока это просто бетонный остов, но мы ее не увидим – как и «Адмиралтейскую» в свое время, ее закроют железными щитами. Красивая отделка, имитирующая занавес исторической сцены Мариинского театра, которая стала известна по опубликованным проектам «Ленметрогипротранса», будет ждать своей очереди. Кстати, сама подземная станция «Театральная» прошла экспертизу. Но пока не закрыт вопрос строительства вестибюлей, это не актуально.

Вопрос скорого согласования расположения вестибюлей станции «Театральной» также сопряжен с проблемой перекрытия улиц на долгий срок. Эта же проблема сейчас мешает «Метрострою» развернуться на Театральной площади, чтобы в адекватных условиях строить шахту. Работы ведутся, но на участке меньшем, чем требуется для комфортного быстрого строительства. Виной тому отсутствие оперативных решений по организации дорожного движения для создания максимально удобных условий для скорейшего выполнения работ Метростроем у здания театра.

Сколько потребуется времени на строительство наклонного хода и вестибюля в будущем, учитывая все бюрократические процедуры? По оценке специалистов ОАО «Ленметрогипротранс», минимум 5-7 лет, если земельный вопрос решается сейчас. Так что когда мы говорим, что в 2019 году на схеме метро Санкт-Петербурга появится новая станция «Театральная», подразумевается, что это будет сквозной проезд через место будущей станции. А в Мариинский театр мы по-прежнему будем ходить пешком от станции «Сенная» – года так до 2025, если не произойдет чуда.

Источник